2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22
Aby vášeň pro potápění nepřinášela nepříjemná překvapení, ale pouze potěšení, musíte dodržovat přísná pravidla pro přípravu na ponoření do vody. Správné plnění kyslíkových lahví je jedním z nejdůležitějších, ale nebezpečných postupů při této přípravě.
Kapacity lahví lze naplnit běžným vzduchem nebo speciálními směsmi plynů, které se do nich napumpují pomocí kompresoru. Při vysokém hloubkovém tlaku mohou být nečistoty ve směsích plynů životu nebezpečné, takže plnění lahví stlačenými plyny by mělo být zcela vyloučeno.
Lahve s kyslíkem plňte pouze na specializovaných místech, například tam, kde prodávají podvodní vybavení. Při doplňování kyslíkových lahví je třeba zvážit několik důležitých věcí:
- Při přenosu kyslíku buďte extrémně opatrní.
- Používejte pouze označené kyslíkové láhve.
- Kyslíkové lahve musí mít indikátor směsi.
Oxid uhličitý a oxid uhelnatý, částice oleje a tuku z kompresoru a další nečistoty, které se ucpávajídýchací směs – všechny mohou způsobit smrt řidiče.
Příčiny výbuchu kyslíkové láhve
Při práci s kyslíkem může kdykoli dojít k výbuchu kyslíkové láhve, jehož příčiny mohou být:
- Koroze vnitřní stěny balónku.
- Neopatrnost při přenosu kyslíku.
- Poškození závitu nebo hrdla, kde je ventil připevněn.
Výbuch kyslíkové láhve může být také vyvolán prudkým poklesem teploty v naplněné nádobě a vzduchu. Výkonný kompresor, čerpající nechlazený vzduch, ohřívá válec. Po doplnění paliva se kovová část válce ochlazuje rychleji než horký vzduch uvnitř, a to zase vytváří dodatečné zatížení stěn nádrže.
Při tomto kritickém namáhání vzniká nebezpečí výbuchu. Proto je proces chlazení nejnebezpečnější částí procesu plnění kyslíkové láhve.
Kyslíkové lahve skladujte přednostně naplněné, což výrazně snižuje riziko, že se do nádrže dostanou nebezpečné prvky (částice motorové nafty, benzín, mořská voda, toxické plyny, kolonie mikroorganismů), které následně ohrožují jak život, tak zdraví potápěče.
Plnicí stanice kyslíku
Tato stanice obvykle obsahuje kyslíkový koncentrátor s požadovanou kapacitou, spojovací armatury a vysokotlaký kyslíkový kompresor.
Například komplex, který se skládá z kyslíkového koncentrátoru a odpovídajícího kompresoru, jehož kapacita je 8 litrů za minutu při tlaku 150 atm, dokáže nabít dvě čtyřicetilitrové lahve za den. Tento komplex dokáže zcela vyřešit problém s přísunem kyslíku. Například stanice záchranné služby.
Vysokokapacitní kyslíkový koncentrátor může naplnit až 100 kyslíkových lahví denně při použití kompresoru s odpovídající kapacitou.
Doporučuje:
Správně organizované pracoviště je klíčem k obchodnímu úspěchu
Správně organizované pracoviště poskytne vše, co při provádění obchodních aktivit potřebujete. Mělo by to být pohodlné a přispívat k vytváření pracovního prostředí a psychické pohody, protože obchodník tráví podstatnou část svého času na svém pracovišti
Inženýr bezpečnosti a ochrany zdraví při práci: popis práce
Pro kontrolu přísné implementace bezpečnostních požadavků je do personálního stolu zavedena další jednotka – „inženýr pro ochranu a bezpečnost práce“. Tento specialista, jehož vzdělání hraje důležitou roli při přijímání zaměstnanců, může mít tři kategorie
Správné krmení nosnic je klíčem k dobré produktivitě
Mnoho z vás má domácnost: slepice, kachny, kozy a možná i selata, ale málokdo ví, jak tato zvířata správně krmit. V tomto článku se dozvíte, čím kuřata krmit a jak krmení nosnic ovlivňuje jejich produktivitu
Spotřeba paliva letadla: typy, charakteristiky, zdvihový objem, množství paliva a tankování
Spotřeba paliva letadla je jedním z důležitých ukazatelů efektivního fungování mechanismů. Každý model spotřebuje své vlastní množství, tankery počítají tento parametr tak, aby dopravní letadlo nebylo zatíženo nadváhou. Před povolením odletu se berou v úvahu různé faktory: dosah letu, dostupnost náhradních letišť, povětrnostní podmínky na trase
Poučení o ochraně práce pro inženýra o ochraně práce, obsluze zařízení
Téměř každý velký podnik má specialistu na ochranu práce. Podstatou jeho práce je dodržování bezpečnostních standardů v organizaci. Neméně důležitá je přítomnost speciálního dokumentu nazvaného „Ochrana práce“. O všech těchto věcech se bude dále diskutovat
