Nejlevnější přívěsný motor: recenze, popis, specifikace, recenze

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

Lodní motory jsou nenahraditelné, když je potřeba překonat impozantní velikost vodní plochy. Veslování samozřejmě přispívá k rozvoji svalů, ale ne každý je připraven organizovat každodenní fitness běhy na jezeře nebo jiné velké vodní ploše.

Takovou výbavou můžete vybavit téměř každé malé plavidlo, od klasických gumových rybářských člunů až po rekreační čluny. Hlavní je zvolit správný výkon a věnovat pozornost dalším provozním komponentům.

Na dnešním trhu můžete najít spoustu možností – od nejlevnějších přívěsných motorů až po prémiové jednotky. Dobrá polovina domácích spotřebitelů, což jsou prostí rybáři, si raději vyzvedne něco z veřejného sektoru. Ale to druhé má své specifické a poněkud nepříjemné stránky.

Nejlevnější přívěsné motory se nelišípouze lákavá cenovka, ale také hromada souvisejících problémů, mezi které patří: průměrná montáž, časté poruchy, ne nejlepší ovládání, zvýšená spotřeba atd. Ale ve skutečnosti není vše tak špatné, jak se na první pohled zdá. Ve výprodeji najdete slušné možnosti, jen musíte umět hledat.

Pokud s tím zkušení uživatelé nemají žádné vážné problémy, začátečníci pokrčí rameny a spoléhají se výhradně na konzultanty v obchodě. Je dobré, když narazíte na kompetentního a nepříliš zatíženého prodejce, ale takových máme velmi, velmi málo.

Zkusme této problematice porozumět a označit to, co se nazývá nejlepší z nejhorších. Představujeme vám tedy ty nejinteligentnější, soudě podle recenzí zákazníků, a nejlevnější přívěsné motory. Zvažte pozoruhodné vlastnosti modelů a jejich klady a zápory.

Pokud jde o náklady, dobrá polovina obchodů připisuje dvoutaktní modely do 40 tisíc rublů a čtyřtaktní modely do 50 tisíc do rozpočtového segmentu a vše výše je již střední a prémiové. Takže tuto hranici nepřekročíme.

Titan Outboards TW2AMHS

Toto je nejlevnější 2HP přívěsný motor. S. O takovém nákupu říkají, že je levnější pouze veslovat sami. Od tohoto modelu by se samozřejmě neměl očekávat dobrý výnos. Dvoudobý motor produkuje 5000 otáček za minutu a je přirozeně, tedy vzduchem chlazený.

Model se prodává za o něco méně než 8 tisíc rublů a najdete ho téměř všudevšechny obchody s loděmi. Zákaznické recenze nejlevnější jednotky jsou smíšené. Někteří si dobře uvědomují, že za tuto cenu by člověk neměl čekat žádné zázraky, zatímco jiní si stěžují na nízký výkon a průměrné ovládání a píší negativní zpětnou vazbu.

Výrazné vlastnosti modelu

Ano, nejlevnější přívěsný motor má motor ze sekačky na trávu a řve jako hlasatel, ale pokud máte malou loď a na vodní hladinu se dostanete jen zřídka, a kromě toho jste omezeni finančních prostředků, pak bude Titan dobrým pomocníkem v rybářském průmyslu. Navíc je na trhu spousta možností ze stejné cenové kategorie, ale pro mnohé jsou horší a je s nimi mnohem více problémů. Takže tady máme klasické nejlepší z nejhorších.

Výhody modelu:

• price;
• jednoduchá, ale robustní konstrukce;
• pohodlná a snadná instalace.

Vady:

• nízká dynamika;
• velmi hlučná jednotka.

Přibližná cena modelu je asi 8 000 rublů.

Patriot BM-120

Toto je jeden z nejlevnějších přívěsných motorů z Číny. Svým vzhledem model docela připomíná plynovou sekačku a jeho parametry jsou přiměřené - 2,2 litru. S. a 4200 ot./min. Proti pořádné vlně to zjevně nestačí, ale na pohodový pohyb ve víceméně klidném počasí to bohatě poslouží. Všechno je lepší než veslování.

Na rozdíl od jednoho z nejlevnějších přívěsných motorůpředchozí model se může pochlubit přítomností vodního chlazení. Ale právě tento systém se stal slabou stránkou zařízení. Mnoho uživatelů si ve svých recenzích stěžuje na nízkou účinnost chlazení.

Funkce motoru

Faktem je, že výkon Patriota je nízký, takže musíte motor tlačit do vysokých otáček a stávající systém v dobré polovině případů tento úkol prostě nezvládá. Proto musíte dělat nucené „kouřové přestávky“, abyste se vyhnuli vážnému přehřátí. Vysoce kvalitní olej a pravidelné čištění sání vzduchu, soudě podle recenzí, pomáhají jen částečně. Tento model tedy není pro ty, kteří rádi cestují, ale pouze pro ty, kteří se chtějí dostat na místo, rybařit a zpět.

Profíci z motoru:

• kompaktní velikost;
• dobrá kvalita sestavení;
• snadná instalace;
• množství náhradních dílů;
• adekvátní cena za dostupné vlastnosti.

Nevýhody:

průměrný vodní chladicí systém (potřebuje přestávky)

Odhadovaná cena modelu je asi 13 000 rublů.

Toyama TM5TS

Další dvoutaktní verze, ale vážnější než předchozí dvě a s odpovídajícími náklady. Model nabízí svému uživateli motor o výkonu 5 hp. S. od 5500 ot./min. Pokud předchozí motory vážily asi 10 kg, pak tento, i když je kompaktní, je poměrně těžký - 20 kg.

Tady máme plnou jízdu v klasické verzi: neutrální rychlost, vpřed a vzad. Ale značka Toyamaa japonské, ale motory pocházejí výhradně z čínských dopravníků. Navzdory tomu je kvalita sestavení a spolehlivost zařízení jako celku velmi vysoká. Japonský OTC na dopravníku je ve střehu a nepřipouští vážné chyby.

Hlavní body motoru

Uživatelé hodnotí model většinou pozitivně. Je dobrá v mnoha ohledech. Síla motoru stačí na to, i když ne s vánkem, ale docela rychle jet přes jezero nebo řeku na místo. Samotná jednotka je nenáročná na údržbu, ale vyžaduje dobrý olej a benzín. Snad jedinou kritickou chybou, na kterou si majitelé často stěžují, je skromný objem nádrže - pouze 2,7 litru. Při dobrých rychlostech vydrží méně než hodinu.

Výhody modelu:

• velmi dobrá kvalita sestavení;
• nenáročnost motoru na údržbu;
• slušný provozní zdroj;
• nízká hladina hluku;
• snadná instalace na loď.

Vady:

• skromná velikost plynové nádrže;
• těžká váha pro dvoutakt.

Přibližná cena modelu je asi 40 000 rublů.

HDX F 5 BMS

Jedná se o jeden z nejlevnějších čtyřtaktních přívěsných motorů z rostoucí popularity čínského výrobce "Hondex" (Hondex / HDX). Značka si získala pověst jednoho z mála dodavatelů z Říše středu, který vyrábí spolehlivé motory. Četné pozitivní recenze od vlastníků na specializovaných fórech jsou toho přímým potvrzením.

Motor dostal výkon 5 litrů. S. a běží plynule při 5000 ot./min. I přes skromný objem plynové nádrže má motor docela slušnou výkonovou rezervu. Vše je o znatelném nárůstu, oproti dvoutaktu, točivého momentu v nízkých otáčkách. To znamená, že pro naloženou loď je mnohem snazší a praktičtější jet nízkou rychlostí, než se trhat z místa jako při závodě a vymačkat všechnu šťávu z motoru.

Vlastnosti modelu

Soudě podle uživatelských recenzí, přívěsný motor klidně zrychluje na 25 km/h a cítí se jistě při „cestovní“rychlosti 20 km/h. Majitelé také berou na vědomí nenáročnost modelu na údržbu. Ano, vyžaduje drahý olej a adekvátní oktanové palivo, ale konstrukce jako celek není o nic složitější než zemědělské kultivátory nebo generátory. Tak se s tím vypořádejte, v tom případě to nebude těžké.

Jediní, kdo zanechávají ne nejlichotivější recenze o motoru, jsou lovci. Vodní hráči říkají, že HDX F 5 BMS není nejlepší volbou. V bažinatých nádržích se sání rychle ucpe a šroub zvedne bahno v mělké hloubce. Model se ale dokonale ukázal při lovu v čisté vodě. V tomto případě proti ní nejsou žádné stížnosti.

Výhody modelu:

• economy engine;
• poměrně jednoduchá konstrukce a snadná údržba;
• dobrá dynamika;
• pohodlná obsluha.

Nevýhody:

jednotka není vhodná promokřady

Odhadovaná cena modelu je asi 50 000 rublů.