„Dopravní“banka: recenze vkladatelů a zaměstnanců. Hodnocení a spolehlivost banky "Transportny"

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

Za účelem podpory národního hospodářství v odvětví železniční dopravy byla již v roce 1994 založena AMFI Bank. Po čase se její administrativní a organizační forma změnila na CB Transportny Bank LLC, jejíž recenze jsou dodnes pozitivní. Obchodní organizace je malá a zaměřuje se na obsluhu zákazníků z Moskvy a regionu. Územní banka spolupracuje s městy v zemi, jako je Petrohrad a Jekatěrinburg, Perm, Smolensk a Belgorod.

Hlavní aktivity

„Dopravní“banka, jejíž ohlasy jsou většinou pozitivní, neboť finanční instituce pravidelně plní své závazky, byla původně zaměřena na obsluhu širokého okruhu fyzických a právnických osob. Mezi širokou škálou nabídek stojí za zmínku ta nejoblíbenější:

• Financování a obchodní struktury a jednotlivci.
• Vkládání a umístění finančních prostředků na účty finanční instituce.
• KRO.
• Investiční nabídky.
• Prodej drahocenných věcímince.
• Pronájem bezpečnostní schránky.
• Komplexní servis bankovních karet a mzdových projektů.
• Všechny druhy manipulací s devizovými transakcemi.
• Hypoteční úvěry.

Internetové bankovnictví a problémy v jeho práci

Významným počinem v práci finančního ústavu bylo zavedení služby zvané internetové bankovnictví. Každý klient banky může samostatně provádět různé manipulace s peněžními toky přes internet. Do budoucna tato novinka posunula „Dopravní“banku na vyšší úroveň. Recenze o instituci jsou pozitivnější, ale často se můžete setkat s negativní zpětnou vazbou na online službu, protože dost často prostě není dostupná.

Klíčové okamžiky v historii

Finanční instituce snadno přežila krizi roku 2008 a hlavní zásluha patří finančníkovi Šišchanovovi. Obnovení výkonnosti banky na předkrizovou úroveň trvalo nejméně dva roky. Významnou roli v této věci sehrál nový prezident instituce Lomanov, který byl do funkce jmenován v roce 2008. Do roku 2011 patřilo 99 % akcií manželům Lomanovým. Po prodeji akcií Transportny Bank, jejíž recenze mají ve většině situací pozitivní konotaci, pokračovala v servisu široké skupiny společností New Transport Technologies. V současné době je vlastníků banky několik současněvlivní lidé. Jsou to Serebryannikovová a Sorokin, Mazanova, Genetliou a Fez.

Úspěchy a hodnocení

Dopravní banka v roce 2013 učinila významný finanční průlom a zvýšila svá aktiva na 23 miliard 600 milionů. To představuje téměř 2,5násobné navýšení v té době dostupného kapitálu. Rozšíření bylo dosaženo díky aktivnímu zapojení soukromých i komerčních fondů. V roce 2012 dosáhl čistý zisk finanční instituce 96 milionů rublů. Základní kapitál v roce 2013 činil pouhých 800 milionů. V tomto období ratingová agentura Expert RIA uděluje instituci úvěrový rating „A“. To charakterizuje instituci výhradně z pozitivní stránky, vypovídá o její stabilitě, vysoké úrovni spolehlivosti a důvěry. Výhled do budoucna byl pozitivní. Podle posledních oficiálních údajů činil objem aktiv 29 321 395 tisíc rublů. Bank Transportny, jejíž hodnocení je poměrně dobré, obsadila v Rusku podle této hodnoty 144. místo. Objem kapitálu se rovná 2 402 169 tisíc rublů, což odpovídá 195. místu mezi ruskými bankami. Objem půjček je 20 626 429 tisíc rublů a vklady - 17 633 608 tisíc rublů, což odpovídá 122 a 113 místům. Celkový zisk za loňský rok je 382 027 tisíc rublů, což umožnilo dosáhnout 144. místa v žebříčku. Podle online projektu BankStars.ru získala finanční instituce 4 hvězdičky. Pokud jde o takové známé ratingové agentury jako Moody's, Fitch aS&P, neocenili spolehlivost banky Transportny, jednoduše ji obcházeli svou pozorností.

Nejnovější zprávy nebo časové potíže

Zástupce agentury Expert RIA uvádí, že finanční instituce provádí platby na papíře a přestává používat elektronický formát. Vysvětluje to skutečnost, že počínaje 21. dubnem letošního roku to byla centrální banka, která odpojila Transportny Bank, o níž jsou recenze zaměstnanců vždy prezentovány pozitivně, od systému bankovních elektronických plateb urgentního typ. Podle specialisty agentury to může naznačovat nedostatek likvidity v rámci finanční instituce. O něco dříve to byla agentura Expert RIA, která informovala, že bonita instituce postupně klesá a dnes se již rovná kategorii nikoli „A“, ale „B“. Rozhodnutí o downgradu bylo založeno právě na používání papírových médií bankou, což výrazně prodlužuje dobu bankovních operací.

Poslední změny v práci

Navzdory tomu, že do konce roku 2014 byla Transportny banka, jejíž recenze vkladatelů vždy svědčily o plnění závazků touto bankou, uznána za spolehlivou, dnes lze v její práci pozorovat určité neúspěchy. Zejména někteří klienti mluví o prodlevách ve výplatě, o kterých nikdo nic neříká. Dochází k ukončení přijímání vkladů včetně doplňování stávajících. Tento příkaz byl vydán centrální bankou 16. dubna na dobu až 6 měsíců. Všechny smlouvy podle zástupců finančního ústavu, které byly podepsány před 16. dubnem, budou provedeny v souladu s předpisy. To zahrnuje úroky z vkladů a výběrů.

Co říkají zákazníci a zaměstnanci banky?

Dopravní banka se potýkala s určitými obtížemi, které však plnění jejích závazků nijak neovlivnily. Většina recenzí o finanční instituci o ní stále hovoří pozitivně. Podle pracovníků ústavu se na jejich práci nic nezměnilo. Dochází k včasnému načítání mzdových poplatků a plnému plnění povinností v souladu s pracovní smlouvou. Nenajdete nával odpovědí, ve kterých si lidé stěžují, že instituce neplatí. Na základě analýzy těchto informací lze hovořit o hospodaření banky i přes určité překážky, kterým musela v roce 2015 čelit v podstatě každá instituce nabízející své služby v rámci finančního sektoru.

Prognózy a úroveň spolehlivosti

Dopravní banka, jejíž rating byl nedávno snížen na kategorii „B“, je na stupnici agentury „Expert RA“v rámci uspokojivé úrovně bonity. Prognóza v souladu s tímto hodnocením zní jako „vývojová“. To slibuje vysokou pravděpodobnost, že výkonnost finančního podniku se v blízké budoucnosti nezmění. Banka "Transportny" obdržela známku "rating pod dohledem" a analytici uvedlik nízkým ziskovým maržím. Je velmi těžké nyní hovořit o tom, co finanční instituci v krátkodobém horizontu čeká. Jediné, co zbývá udělat, je sledovat nejnovější zprávy a držet palce.