Profesní pilot: jak se stát pánem oblohy?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

Pilot letadla je povolání, o kterém mnozí sní. Romantici v tom vidí příležitost obletět svět, ambiciózní lidé v tom vidí dobrý příjem a hledači vzrušení to vidí jako práci snů. I když se snaží nedovolit těm druhým, aby řídili osobní vložky, protože v tomto případě je „střízlivá“hlava na prvním místě.

Po pravdě řečeno, tato profese je náročná i pro ostatní. Pilot je specialita, jejíž zvládnutí trvá déle než jeden rok. A nakonec jen málokdo dokáže projít cestou, která vede ke kormidlu letadla.

Kdo se může stát pilotem?

Jedna touha samozřejmě nestačí k tomu, abyste se stali pilotem. Ve skutečnosti tato profese vyžaduje přítomnost určitých vnitřních kvalit, které jsou pro každého pilota životně důležité. Mezi nejdůležitější patří následující:

• Výborné zdraví. Bez toho člověku ovládání letadla prostě nedovolí. Zároveň je při testu věnována zvláštní pozornost zraku a kardiovaskulárnímu systému.
• Stabilní psychika. Každý odchod je silným emocionálním výbuchem, který je třeba držet na uzdě. O samotné velké výšce nemluvěje test, který může zlomit vůli slabých lidí.
• Mimořádné duševní schopnosti. Jedná se o velmi obtížné povolání: pilot se musí naučit mnoho disciplín, než bude moci správně řídit letadlo. A to zase vyžaduje dobrou paměť a analytické myšlení.

Hlavní volba

V naší zemi existují dva hlavní směry letectví: civilní a vojenský. Člověk se proto musí zpočátku rozhodnout, kým se chce stát. Samozřejmě, že často lidi více přitahuje poklidné povolání. Pilot u letectva často riskuje svůj život, což není pro každého.

Přesto každý ze směrů ročně rekrutuje do svých řad více než sto dobrovolníků. To se děje prostřednictvím leteckých škol a akademií, ke kterým lze přistupovat následovně.

Piloti ruského letectva

Většina vojenských pilotů absolvovala leteckou akademii. NE. Žukovskij a Yu. A. Gagarin. Tato vzdělávací instituce se nachází ve Voroněži a již několik desetiletí vyrábí ta nejlepší nebeská esa. Můžete se sem dostat po dosažení plnoletosti, po složení řady přijímacích zkoušek a fyzické přípravy.

Mělo by se však pamatovat na to, že stíhací pilot je trochu jiná profese. Piloti této třídy jsou cvičeni pouze na Krasnodarské vyšší vojenské letecké škole pro piloty. A. K. Serov. Na rozdíl od předchozí možnosti jsou zde přijímáni pouze muži, kteří dosáhli věku 27 let. Také ve zdech školy je přísný výběrzdraví, kondice a výkon studentů.

Profesionální civilní pilot

Civilní letectví má neméně přísná pravidla výběru. Přirozeně jsou horší než ty instalované ve vojenských leteckých školách, ale ne o tolik, aby se s nimi zacházelo na lehkou váhu. Samotný výcvik pilotů v civilním letectví probíhá v následujících třech institucích:

1. Moskevský letecký institut je nejlepší volbou pro ty, kteří chtějí udělat rychlou kariéru.
2. St. Petersburg University of Civil Aviation je neméně prestižní instituce s vynikající historií absolventů.
3. Vyšší letecká škola civilního letectví v Uljanovsku je levnější varianta určená pro ty, kteří si nemohou dovolit vzdělání v předchozích dvou institucích.

Osvědčení pilota civilního letectví lze kromě toho získat v mnoha leteckých klubech v zemi. Trénink tam probíhá ve zrychleném režimu, za což lze přičíst malé plus. Má to však i velkou nevýhodu. Vzhledem k napjatým termínům kvalita a množství znalostí znatelně klesá, což jistě ovlivní budoucí práci.

Pilotní klasifikační systém

Každý pilot letadla musí mít určitý typ průkazu způsobilosti, který uvádí rozsah jeho dovedností. Obecně existují čtyři hlavní typy leteckých licencí:

• PPL je amatérský pilot. První fáze výcviku pro každého pilota, která otevírá dveře pilotování soukromých tryskáčů. Zároveň specialistaTato třída má zakázáno používat své dovednosti k vydělávání peněz. Můžete ho získat absolvováním základního teoretického kurzu a nalétáním 40 hodin s instruktorem.
• CPL - komerční pilot. Dokument této úrovně umožňuje komerční lety na malých letadlech. Tato licence je udělena specialistům, kteří dokončili pokročilý teoretický kurz a nalétali jako pilot více než 250 hodin.
• ATPL - pilot letecké společnosti. Tento certifikát vám umožňuje létat s letadly třídy Boeing. Získání tohoto dokumentu samozřejmě trvá mnohem déle, protože člověk potřebuje porozumět mnoha specializovaným disciplínám a také strávit alespoň 1500 hodin na obloze.
• CFI - Pilot Instruktor. Název mluví sám za sebe - specialista této úrovně je schopen naučit ostatní létat.

Pilotový plat

Velmi dobré peníze vydělávají piloti jakékoli kategorie. Nájemci však vydělávají mnohem více než ostatní. Například v roce 2016 dostávali piloti Aeroflotu asi 300 tisíc rublů měsíčně. Pokud vezmeme mezinárodní letecké společnosti, jsou připraveny platit svým zaměstnancům 50 až 100 tisíc dolarů ročně.

Pokud mluvíme o letectvu, zde se plat pilota pohybuje mezi 50-70 tisíci rubly. Je pravda, že důstojníci, kteří sloužili pro dobro své vlasti déle než pět let, mohou počítat s platem 100 000 rublů. Navíc podle platné legislativy stát zajišťuje bydlenívšichni vojenští piloti.