Ruské jaderné letadlové lodě a jejich specifikace

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

Jaderné letadlové lodě jsou nejnovější generací lodí, kterou mají k dispozici pouze přední světové mocnosti. Zároveň však prakticky nejsou uvedeny v ruském námořnictvu. Co je za problém? Proč je Ruská federace, která v mnoha ohledech vede mezinárodní závody ve zbrojení, v tomto ukazateli tak pozadu? Ostatně Spojené státy už mají takových lodí na skladě poměrně slušné množství. Kde jsou ruské jaderné letadlové lodě? Právě na tuto otázku najdete odpověď v tomto článku. Pochopíte, proč se tento aspekt závodu ve zbrojení v Ruské federaci ukázal jako tak slabý. Dozvíte se také o lodích tohoto typu, které se vyráběly v Rusku, ale z toho či onoho důvodu neskončily u námořnictva. Můžete také získat informace o jediné letadlové lodi ve výzbroji námořnictva a také o tom, zda se v blízké budoucnosti plánují ruské jaderné letadlové lodě.

Získat konkrétní informace o takových projektech je přirozeně nereálné – odpovědné osoby mohou říci jedno v televizi, jiné na papíře, ale ve skutečnosti může nastat i třetí. Proto informace o budoucnosti jaderných letadlových lodí v Rusku jsoučistě spekulativní.

Proč v Rusku nejsou žádné jaderné letadlové lodě?

Ruské jaderné letadlové lodě jsou velmi zajímavé téma, protože jedna z nejsilnějších světových mocností vojensky téměř úplně postrádá velký a důležitý segment. jak k tomu došlo? Celý problém spočívá v dědictví, které Ruská federace zdědila po Svazu sovětských socialistických republik. Háček lze najít při studiu vojenské politiky SSSR – faktem je, že stát zcela opustil výrobu letadlových lodí, dokonce je ani nepovažoval za koncept lodí přenášejících leteckou sílu.

Už v dobách Sovětského svazu byl položen základ pro nerovný charakter tohoto aspektu v budoucím Rusku ve srovnání např. se Spojenými státy. Výsledkem bylo, že Ruská federace na počátku své existence neměla letadlové lodě a žádné plány a programy na jejich výrobu, země se s novým tisíciletím setkala v úplně stejné pozici a dnes se o tom, kdy ruská jaderná letadla šíří zvěsti, objeví se operátoři a konverzace.

Pokus o zahájení výroby

Nemůžete říct, že by se o to Sovětský svaz ani nepokusil. Počátkem sedmdesátých let SSSR skutečně plánoval stavbu první plnohodnotné jaderné letadlové lodi, která by mohla zahájit nábor skutečné jaderné flotily. Již vznikl projekt, který dostal pracovní název „1160“. Cílem tohoto projektu bylo vytvořit do roku 1986 až třiplnohodnotné jaderné letadlové lodě, které by mohly katapultovat jeden z nejúčinnějších sovětských letounů Su-27K. Plán však bohužel nebyl předurčen k realizaci, protože v té době se SSSR soustředil na vytvoření těžkých křižníků s letadly, nelze z různých důvodů nazývat plnohodnotnými jadernými letadlovými loděmi. A právě tehdy padl návrh na vytvoření nejnovějšího těžkého křižníku s vertikálním startem. Tehdy byl projekt „1160“omezen a první jaderná letadlová loď domácího původu se nikdy nezrodila.

Mimochodem, projekt křižníku s letadly, který nahradil projekt „1160“, utrpěl úplnou porážku. V roce 1991 byl dokončen, začaly zkušební jízdy, které nakonec vedly k tomu, že jedno z letadel spadlo přímo na palubu křižníku a tam shořelo. V roce 1992 byl projekt omezen a Sovětský svaz zůstal bez jaderných letadlových lodí a bez křižníků s vertikálním startovacím systémem a Ruská federace, která se objevila o rok později, bez jakýchkoli zavazadel v oblasti vývoje jaderných letadel. dopravci.

Co se ale stalo potom? Objevily se ruské jaderné letadlové lodě? Historie ukazuje, že se skutečně objevily, ale pravděpodobně to byly také křižníky nesoucí letadla a hlavně nebyly vytvořeny pro ruské námořnictvo.

Co teď jíst?

Pokud jde o ruské jaderné letadlové lodě, klasifikace hraje velmi důležitou roli. Faktem je, že jako takový, atomovýv zemi nejsou vůbec žádné letadlové lodě. A nikdy nebyly vytvořeny ani v Rusku, ani předtím v Sovětském svazu. Pokud ale zahodíme pečlivost, pak těžké křižníky převážející letadla, o kterých již bylo psáno dříve, lze připsat letadlovým lodím. A pak můžete sledovat historii toho, jak se objevily ty křižníky, které již fungovaly v Rusku.

První byly křižníky "Kyjev", "Minsk" a "Novorossijsk". Byly spuštěny v 70. letech 20. století a společně vyřazeny z provozu v roce 1993. První stála deset let ladem, než byla odeslána do Číny, kde se stala exponátem tematického muzea. Druhý, dva roky po vyřazení z provozu, prodali do Jižní Koreje, kde ho chtěli rozebrat, aby získali kov, ale pak ho přeprodali do Číny, kde stejně jako ten předchozí skončil v tematickém muzeu. Třetí měl nejmenší štěstí – byl prodán do Koreje na rozebrání, ale nikdo ho nekoupil, takže křižník byl rozebrán na díly.

Pokud jde o modernější modely, zde stojí za pozornost věnovat pozornost křižníku Varyag s letadly, který byl uveden na trh v roce 1988. Po rozpadu Sovětského svazu se však dostal na Ukrajinu, která jej prodala do Číny, kde byl vylepšen, dokončen a připraven k použití. Díky tomu funguje dodnes pod názvem „Liaoning“. Dalším křižníkem, který je stále v provozu, je Admirál Gorškov, který fungoval do roku 2004, poté byl prodán do Indie, kde byl zrekonstruován, přeměněn na klasickou jadernou letadlovou loď a dodnes slouží indickému námořnictvu. Existuje další křižník převážející letadlas názvem Uljanovsk, který by mohl působit v Ruské federaci - byl založen relativně nedávno, v roce 1998, a plánovalo se, že bude dokončen do roku 1995. Přitom mohl ještě bezpečně sloužit v ruském námořnictvu, ale projekt byl před dokončením omezen a to, co již bylo smontováno, bylo rozebráno zpět na kov. Tak se první jaderné letadlové lodě Ruska nedostaly do výzbroje námořnictva.

Admirál Kuzněcov

Jsou to ale všechny ruské jaderné letadlové lodě? Tím recenze nekončí, protože je potřeba se ještě podívat na jeden exemplář, který jako jediný zůstává na hladině a je součástí námořnictva. Co je to za loď? Jde o ruskou jadernou letadlovou loď Admirál Kuzněcov, jedinou loď ruského námořnictva, kterou lze klasifikovat jako letadlovou loď. Zároveň se však dá nazvat pouze jadernou letadlovou lodí, protože stejně jako předchozí modely jde o TAVKR, tedy těžký křižník nesoucí letadla. Stejně jako všechny ostatní letadlové lodě byla postavena v sovětských loděnicích Černihiv. Tato loď byla položena v roce 1985 a v roce 1988 již byla spuštěna na vodu - od té doby funguje a stihla sloužit Sovětskému svazu i Ruské federaci. Své jméno získala až po rozpadu SSSR, předtím měla několik různých jmen. Zpočátku dostala jméno „Riga“, poté byla přejmenována na „Leonid Brežněv“, poté se stala „Tbilisi“a teprve poté se zrodila ruská jaderná letadlová loď „Admirál Kuzněcov“. co to jeloď, která je v současnosti jedinou v celém ruském námořnictvu?

Specifikace lodě

Jak vidíte, ruské námořnictvo nemá v Rusku velké množství jaderných letadlových lodí. Technické vlastnosti jednoho těžkého křižníku převážejícího letadla však mohou být zajímavé. Jedná se tedy o loď s poměrně působivým výtlakem - více než šedesát tisíc tun. Jeho délka je 306 metrů, šířka - sedmdesát metrů a výška v největším bodě - 65 metrů. Ponor lodi může být od osmi do deseti metrů, s maximálním výtlakem až 10,4 metru. Pancíř této lodi je vyroben z válcované oceli, trup je redundantní s dalšími přihrádkami. Loď je chráněna před nepřátelskými torpédy 4,5metrovou třívrstvou ochranou - pancéřová vrstva je schopna odolat zásahu náloží 400 kilogramů TNT. Co se týče motorů, zde stojí za pozornost, že byla použita čtyřhřídelová technologie kotel-turbína, která se na plnohodnotných jaderných letadlových lodích nepoužívá. Pokud však mluvíme o suchých technických vlastnostech, pak čtyři parní turbíny dávají celkem 200 tisíc koňských sil, turbogenerátory produkují 13 a půl tisíce kilowattů a dieselové generátory - dalších devět tisíc kilowattů. Za povšimnutí stojí i stěhovák, který tvoří čtyři pětilisté vrtule. Co to všechno dává dohromady? Celkově je maximální rychlost 29 uzlů, tedy 54 kilometrů za hodinu. Také stojí za tovšimněte si bojové ekonomické a ekonomické rychlosti – první je 18 uzlů a druhá 14.

Jak dlouho může tato loď plout bez doplnění paliva? Dojezd samozřejmě závisí na rychlosti: při maximální rychlosti je dosah 3850 námořních mil, při bojové ekonomické rychlosti - o něco více než sedm a půl tisíce námořních mil a při ekonomické rychlosti - téměř osm a půl tisíce námořních mil. mil. Bez ohledu na ujetou vzdálenost se počítá i s autonomií plavby, která je v případě této lodi čtyřicet pět dní. Posádku takové lodi tvoří o něco méně než dva tisíce lidí. To je výsledek, který by ruské moderní jaderné letadlové lodě mohly snadno překonat. Ostatně charakteristika byla stanovena asi před třiceti lety, takže se není čemu divit. To však není vše, co můžete zjistit o jediné letadlové lodi s jaderným pohonem, která je v současnosti v ruském námořnictvu.

Výzbroj

Vzhledem k tomu, že tato loď je bojovou lodí, má na palubě velkou sadu různých zbraní, budeme nyní diskutovat o tom. "Admirál Kuzněcov" se může pochlubit navigačním systémem "Beysur", který vám umožňuje vést nejcílenější palbu. Než se podíváte přímo na zbraně, měli byste se také podívat na radarová zařízení - těch je na lodi dost. Na palubě je sedm různých obecných detekčních radarů a také dvě letecké řídicí stanice. Také stojí za pozornostna radioelektroniku - na palubě je bojový informační a řídicí systém "Lesorub", komunikační komplex "Buran-2" a mnoho dalšího.

Nyní můžete věnovat pozornost zbraním - v první řadě stojí za zmínku šest lafet protiletadlového dělostřelectva, navržených pro 48 tisíc granátů. Z raketových zbraní je na palubě lodi 12 odpalovacích zařízení Granit, 4 protiletadlové raketové systémy Kortik a čtyři odpalovače Dagger. Loď má také způsob, jak zaútočit nebo se bránit proti ponorkám - to jsou dva raketové systémy určené pro šedesát bomb.

Aviation Group

Stojí za to se podívat na technické charakteristiky letadlové lodi. "Admirál Kuzněcov" je určen pro padesát letadel, která by mohla být přepravována na palubě. Navíc se předpokládalo, že tam budou přítomny i vrtulníky. Ve skutečnosti se však vše ukázalo trochu jinak a dnes tato loď slouží jako základna pouze třiceti letounům, z nichž většinu tvoří Su-33 a MiG-29K.

Plány do budoucna

Ale co bude dál? Objeví se nová ruská jaderná letadlová loď? Nebo zůstane admirál Kuzněcov na dlouhou dobu jediným zástupcem? Před deseti lety Rusové vkládali své naděje do nadcházející revize vyhlášky, která proběhla v roce 2009. Stejně jako v případě rozpadu Sovětského svazu a vzniku Ruské federace neměla vláda před deseti lety pro tento segment vojenského trhu vůbec žádné plány. Při tomHlavní konkurent, Spojené státy americké, přitom vypouštěl na vodu již desátou plnohodnotnou jadernou letadlovou loď. Ale co se stalo v roce 2009? Plán byl již vypracován do roku 2020 a jaderné letadlové lodě tam stále nebyly uvedeny. Takže nová jaderná letadlová loď Ruska se ještě neobjevila ani na papíře - existuje pouze slovy, a to i v tisku, a nikoli v prohlášeních oficiálních oprávněných osob.

Prototypy

Práce na návrhu letadlových lodí již ve skutečnosti probíhají, ale ruské námořnictvo bude dostávat jadernou letadlovou loď nové generace na velmi dlouhou dobu. V roce 2020 určitě ne. V některých případech zdroje uvádějí, že na letadlových lodích pro Rusko pracují jiné země, ale častěji se mihne zpráva s obrázkem projektu, jak budou ruské jaderné letadlové lodě vypadat. Fotografie ukazuje rozložení lodi, která by mohla nést obrovské množství letadel tím, že by opustila objemnou hlavní konstrukci a nahradila ji malými řídicími věžemi.

Medveděvův pokyn

Naděje lidí však ožily v roce 2015, kdy Dmitrij Medveděv pověřil ministerstvo obrany, aby vypracovalo plán na zavedení jaderných letadlových lodí. To nebude nejjednodušší úkol z toho důvodu, který už víte - plnohodnotné lodě tohoto typu nebyly nikdy postaveny na území Ruské federace a dokonce ani bývalého Sovětského svazu. Letadlová loď s jaderným pohonem není to samé jako těžký křižník převážející letadla, takže bude nutné použít úplně jiné technologie. Nicméně, tak či onak, nejoptimističtější prognózyuvádějí, že do roku 2020 může být navržen plán na vytvoření prvních jaderných letadlových lodí určených pro ruské námořnictvo.