"Objekt 279". "Objekt 279" - sovětský experimentální supertank: popis

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

Po skončení druhé světové války začaly závody ve zbrojení. Již v srpnu 1945 padly první jaderné bomby. Obyvatelé Hirošimy a Nagasaki uhořeli v radiačním pekle a velmoci zahájily aktivní tvorbu a výrobu atomových zbraní a ochranu proti nim. Jaké úkoly byly stanoveny pro designéry a vědce, můžeme jen hádat, ale některé projekty si získaly všeobecnou slávu. O některých typech bomb, vybavení, lékařských přípravcích se podle útržkovitých informací dozvěděly z novin.

Nové zbraně

Jaderné zbraně mají velké množství škodlivých faktorů, v polovině 20. století neměly obdoby. Kromě samotného výbuchu a obrovských teplot, které vznikají v epicentru a mění kov ve vodu, došlo také k tlakové vlně, která zřítila domy a převrátila jakékoli zařízení, záření vypálilo oči všeho živého, vyhořel elektromagnetický pulz elektronika a pronikající záření dokončily vše, co bylo ještě naživu, i po mnoha letech.

Ani silnostěnné bunkry, ani kovové slitiny, ani mnoho metrů země nemohly spolehlivě ochránit před následky takového nárazu.

Nádrže nejsoujen se nebojí špíny

Tank je obrněné vozidlo s housenkovým podvozkem, má posádku 5 až 3 osoby. Dobře překonává neprůchodnost, má zbraně na ničení nepřátelských vozidel a živou sílu. Jak ukázaly první testy, právě tento typ zařízení (zejména pokud se jednalo o těžký tank) nejvíce odolává účinkům jaderného výbuchu. Tloušťka pancíře a hmota umožňovaly odolat tlakové vlně, částečně chráněné před elektromagnetickým impulsem a zářením. Posádka získala dostatek času na dokončení bojové mise. Zní to krutě, ale ve válce je úkol často ceněn více než životy lidí.

Číslo 279. Objekt a jeho historie

V SSSR byl přístup k vývoji vojenské techniky velmi zajímavý, ministerstvo vydalo potřebné výkonové charakteristiky a konstruktéři si nad úkolem lámali hlavu. V roce 1956, podle stejného scénáře, ministerstvo obrany SSSR představilo výkonnostní charakteristiky nového tanku. Rámy byly postaveny o hmotnosti 50-60 tun a výzbroj ve formě 130 mm děla. Úkol dostaly konstrukční kanceláře závodu Leningrad Kirov a Tractor Plant Čeljabinsk. Těžké sovětské tanky byly v té době zastoupeny následující řadou: IS-2, IS-3, IS-4, T-10. Žádný z nich nesplňoval požadavky doby. Tankům NATO nic nebránilo. Pouze T-10 (po úpravě T-10M) se stal důstojným soupeřem americkému M103 a britskému Conqueror. Je známo několik projektů té doby, například „Object 770“, „Object 279“, „Object 277“.

Na rozdíl od jiných konkurentů na místě hlavního těžkého tanku byl "Object 279" zcela novým projektem a ne přepracováním a vylepšením starých. L. S. Troyanov z Leningrad Design Bureau vedl práce na projektu 279. Objekt byl navržen pro bojové operace v obtížném terénu a s použitím jaderných zbraní.

Technické vlastnosti "Object 279"

Nádrž "Object 279" měla standardní uspořádání s 11,5 cu. m pod brněním a posádkou 4 lidí. Pancíř na svou dobu byl nejdokonalejší a nepronikl ani na blízko. Čelní pancíř byl 192 mm, nakloněný o 60 stupňů a měl úhel natočení 45 stupňů, takže zmenšená tloušťka pancíře dosahovala půl metru. Trup se skládá ze čtyř masivních částí, věž je jednodílná, ve tvaru polokoule, zploštělá, měla jednotný pancéřový pás, zmenšená tloušťka dosahovala 800 mm. To byla rekordní úroveň ochrany bez kombinované rezervace.

130mm puškové dělo M-65 a KPVT s ním spárované byly v provozu. M-65 měl štěrbinovou úsťovou brzdu, ejektor a stlačený vzduch proplachující hlaveň. Pancéřová střela opouští takové dělo rychlostí 1000 m/s, úsťová energie je 1,5krát vyšší než u moderních 120-125mm děl s hladkým vývrtem, byl to skutečně sovětský experimentální supertank. "Objekt 279" měl také poloautomatické nabíjení kazet, které přineslo rychlost palby na 5-7 ran za minutu. Bohužel je zde málo místa pro munici: pouze 24 granátů a 300munice do kulometu.

Systémy navádění a řízení palby, stejně jako noční a konvenční zaměřovače, byly nejpokročilejší, na sériových vozidlech se takové objevily až na konci 60. let.

Těžký tank na dálnici vyvíjel rychlost až 50-55 km/h a dojezd byl 250-300 km. Podvozek neměl obdoby. Místo dvou pásů měl tento tank čtyři, válečky byly rozmístěny tak, že nebyla prakticky žádná světlá výška, váha na nosné ploše byla tak malá, že nebylo možné přistát na zemi.

Kromě pancéřování, výzbroje a motoru měl tank nejlepší ochranné systémy proti radiaci, chemickým a biologickým nebezpečím. Nechyběly ani hasicí systémy a tepelná kouřová zařízení.

Testování "Objektu 279"

V roce 1959 byl tank testován pod kódovým číslem 279. Objekt nefungoval dobře. Byly zjištěny nedostatky na podvozku. Auto se ukázalo jako neohrabané, na viskózních půdách rychlost prudce klesla. Oprava a údržba takového zařízení je velmi náročná. Bylo jasné, že "Object 279" nepůjde do série, byl to nejdražší a příliš vysoce specializovaný projekt. Jeho místo měl zaujmout „Objekt 277“nebo „Objekt 770“.

Konec vývoje těžkých tanků učinil N. S. Chruščov, když po předvedení vojenské techniky v roce 1960 zakázal přejímání tanků těžších než 37 tun. Ale díky tomu až do vzniku z T-80U byl experimentální supertank „Object 279“nejvýkonnější na světě. Nyní jediný přežilkopie je v muzeu BTVT v Kubince.

Válečná strategie

Po skončení druhé světové války se taktika válčení a obecně válečná strategie hodně změnily. Ukázalo se, že s moderním rozvojem opevnění je možné dobře postavenou obranu prorazit jen se spoustou krve. Historie sovětských tanků a zbraní to jasně ukazuje. Sovětský svaz měl několik sapérských armád, které během krátké doby proměnily jakýkoli kus země v neprostupné území. Leningrad je toho zářným příkladem. Z historie vyniká účinností a relativně malými ztrátami pouze průlom Brusilovský. Sovětské jednotky ve Finsku všechny překvapily, v obtížných povětrnostních podmínkách, kdy nad hlavou byly závěje, pod sněhem byla bažina a mráz byl takový, že se jídlo proměňovalo v kámen, stále proráželi obranu. Po těchto událostech bylo zahájeno vypouštění speciálních granátů prorážejících beton, aby prorazily obranné struktury.

Příchod jaderných zbraní změnil taktiku. Začaly se objevovat myšlenky, že není nutné prorážet obranu s technikou nebo živou silou. V místě největší koncentrace ochranných konstrukcí exploduje jaderná nálož, do výsledného průlomu se řítí jednotky v prostředcích protichemické ochrany. Supertank „Object 279“byl pro takové účely velmi vhodný. Logika je jasná, ale v té době země neměly dostatek zkušeností s jadernou energií.

Jaderné testování

Jaderné testy začaly americkými bombovými útoky na Hirošimu a Nagasaki. Amerika ukázala svou sílu a hodilavolání. Sovětský svaz nemohl nereagovat. Po válce vznikla řada institucí zabývajících se problematikou vytvoření jaderné bomby. Tím hlavním byl v této věci I. V. Kurčatov. Právě díky němu získal SSSR svůj jaderný štít a vyvinul infrastrukturu pro využití atomové energie. Amerika v této věci přestala být lídrem a případná třetí světová válka zůstala pouze chladná.

Totsky polygon

Snad nejhorší testy jaderných zbraní v SSSR byly provedeny na zkušebním místě v Totsku 14. září 1954. Na počátku 50. let prováděly Spojené státy své testy jaderných zbraní během vojenských cvičení a politické vedení svaz se rozhodl následovat. Možná už tehdy existovala představa o sovětském experimentálním supertanku. "Objekt 279" je jen jedním z těch, které známe.

Zpočátku se cvičení mělo konat na cvičišti Kapustin Yar, ale Totsky byl z hlediska bezpečnostních parametrů vyšší. Cvičení se nazývalo „Sněhová koule“a vedl je maršál Georgij Žukov. Na jaře na ně začaly rozsáhlé přípravy, včetně evakuace obyvatel okolních vesnic.

Na cvičení dorazili pozorovatelé z různých zemí a váleční maršálové z Unie: Rokossovskij, Malinovskij, Koněv, Bagramjan, Vasilevskij, Timošenko, Budyonnyj, Vorošilov. Nechyběl ani ministr obrany Bulganin a samozřejmě první tajemník ÚV KSSS Nikita Chruščov.

Na testovacím místě bylo postaveno celé město, živá zvířata byla ponechána na různých místech, aby se od nich později dozvěděli o následcích jaderného výbuchu. Zlé jazyky tvrdí, že byli i vězni odsouzení k smrti. Kolemprovizorní město mělo obranné opevnění a vojáci čekali v křídlech za svými hranicemi.

Piloti, kteří shodili bombu, získali ocenění a první hodnosti. A co vojáky čekalo? Po výbuchu se vojáci vrhli do zasažené oblasti. V té době byla rázová vlna považována za hlavní škodlivý faktor a lidé neměli zvláštní ochranu proti záření.

Na cvičišti byly všechny druhy pozemní techniky: nákladní auta, dělostřelectvo, doprovodná vozidla a samozřejmě sovětské tanky. Zúčastnilo se také 45 tisíc vojáků. Většina z nich zemřela v následujících 10-15 letech. Cvičení bylo označeno jako „přísně tajné“. Do roku 2004 přežilo 378 lidí z účastníků v regionu Orenburg.

Během cvičení vítr změnil svůj směr a nesl mrak směrem k městu. Obyvatelé sedmi okresů regionu Orenburg byli vystaveni radiaci v různé míře. Jaké závěry z toho byly vyvozeny v Sovětském svazu, lze jen hádat, ale testy se tam nezastavily a o rok a půl později byla přijata objednávka na nový tank - „Object 279“.

Nerealizované projekty

Bohužel těžký tank „Object 279“zůstal pouze projektem a muzejním exponátem. Obecně je takových projektů mnoho. Slavná hra World of Tanks mnohé z nich proslavila. Například německý Maus, nejtěžší tank druhé světové války. Byly vytvořeny dvě kopie, žádná z nich se nezúčastnila bitev a pouze jedna z nich se mohla pohybovat. Nyní v ruském muzeu je Maus, sestavený z použitelných částí dvou tanků.

Takové projekty jsou úžasné, jsou velmi ambiciózní, porušují uznávané základy, ale buď vysoká cena, nebo prostě neživotaschopnost stroje je odsuzuje k muzejní existenci. Svou práci však dělají, na jejich základě vytvářejí nové a úspěšnější možnosti.

Zápletka pro post-apokalypsu

Ve známé a již mezinárodní sérii knih „Metro 2033“je různá vojenská technika: „Tygři“, „Vlci“, tank T-95, BTR-82 a dokonce i podpůrné vozidlo tanku "Terminátor". Supertank "Object-279" optimálně zapadá do kritérií postapokalyptického světa, má jedinečnou manévrovatelnost a systémy radiační ochrany. Je jen otázkou času, který spisovatel zahrne do svého příběhu takovou chuť, a existuje pouze jeden „Objekt 279“.

Moderní technologie

Moderní bojová vozidla musí být chráněna před radiací a chemickými vlivy. Pokud tam nejsou filtry, tak je alespoň kabina utěsněná. Úplná ochrana několikanásobně zvýší náklady na zařízení. Každý chápe, že plynové masky, antiradové pilulky, OZK, tloušťka pancíře a utěsnění kabiny v reálných bojových podmínkách jen prodlouží život posádky, ale neschová se před následky. Ale když je Rusko pozadu a není kam ustoupit, stačí to.