Základní instrukce ochrany práce pro automechanika v podniku

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

Každá profese má své výhody a nevýhody. A každá profese je svým způsobem složitá, časově náročná, energeticky náročná, akorát pracovní podmínky se mohou výrazně lišit. Takže práce jednoho specialisty může být maximálně bezpečná a chráněná před nepředvídanými situacemi a specifika práce jiného mistra mohou být mezitím způsobena takovými okolnostmi, které mohou být doprovázeny možnými hrozbami a nebezpečími.

Právě takovým specifikem je práce opraváře motorových vozidel - mechanika. Poučení o ochraně práce pro vedoucího nebo řadového strojníka-technika ve výrobě klade mnoho požadavků na přípravu pracovního procesu, přímé plnění pracovních povinností a ukončení práce. Důvodem je pracovní zařízeníelektrifikované a mechanizované mohou představovat skutečnou hrozbu v případě nesprávné obsluhy. Kromě toho může být příčinou nouzové situace banální nedbalost mechanika. Instrukce o ochraně práce pro inženýra oprav a montážních prací s vozidly v podniku v tomto případě slouží jako druh průvodce, který pomáhá specialistovi zajistit jeho pracovní podmínky a minimalizovat rizika pracovních úrazů.

Pracovní podmínky a úkoly automechanika v podniku

Abychom pochopili, jaké nebezpečí hrozí automechanikovi při práci s různými mechanickými nástroji a elektrospotřebiči, je nutné mít představu o jím vykonávaných funkcích, předepsaných přímo v jeho popisu práce. Ochrana práce mechanika pro opravy, vybavení a údržbu vozidel zajišťuje dodržování všech bezpečnostních pravidel a všech norem pro provoz zařízení, což umožňuje minimalizovat příčiny nehody. Jaká je práce mechanika motorových vozidel?

• Podvozek: údržba a opravy.
• Spalovací motory (ICE): opravy, mytí.
• Dýzy vstřikovacích motorů: proplachování, údržba.
• Převodovka: opravy.
• Palivové vybavení: oprava plynové nádrže.
• Oprava protiblokovacího brzdového systému (ABS).
• Nastavení a montáž airbagu (SRS).
• Servis systému kontroly prokluzu kol (EDS).
• Podporuje přenos ve více režimech (SUPER SELECT).
• Údržba agregátů a sestav.
• Instalační práce, seřízení geometrie kol.
• Vyvažování a montáž pneumatik.
• Instalační služby ochrany klikové skříně.
• Údržba.
• Oprava dokončené práce v pracovním listu a mnoho dalšího.

Jakýkoli autoservis s poskytováním příslušných služeb zajišťuje přítomnost několika specialistů této kategorie v zařízení. Navíc každý podnik, který má ve své rozvaze určitý počet vozidel, zaměstnává i zaměstnance této kategorie v osobě jednoho nebo více mechaniků a hlavního mechanika. Poučení o ochraně práce pro každého specialistu instalačního a technického oddělení zahrnuje studium pracovníky každého z jeho oddělení. Sekce obsahují informace o obecných ustanoveních, pravidlech pro přípravu pracoviště, povinnosti určitých úkonů v době přímých montážních a opravárenských prací a normách chování v době dokončení prací. V samostatné sekci jsou mimo jiné zobrazeny informace o pravidlech chování v nouzových situacích.

Obecná ustanovení

Počáteční nebezpečí může nést pracovní vybavení a speciální technické vybavení. Typický návod na ochranu práce pro mechanika motorové dopravy začíná obecnými ustanoveními. Obsahují seznam těchto položek, s nimiž se musí seznámit každý specialista, který v podniku zastával tuto pozici.

1. Zaměstnání mistra v technické montáži motorových vozidel umožňuje žadateli dosáhnout věku osmnácti let. Zároveň se musí podrobit povinné lékařské prohlídce, kde závěr zaznamená nepřítomnost jakýchkoli kontraindikací ze zdravotních důvodů.
2. Zaměstnání pozice mechanik znamená přítomnost třetí a vyšší vůli skupiny z hlediska elektrické bezpečnosti. Specialista musí absolvovat úvodní a počáteční školení na pracovišti a musí být obeznámen s bezpečnými pracovními postupy.
3. Budoucí zaměstnanec absolvuje praxi na konkrétním pracovišti s povinnou výukou teoretických znalostí. Jde o jakousi prověrku nového personálního útvaru ze strany vedení automobilky. Kromě toho se musí nejméně jednou za šest měsíců konat pravidelná bezpečnostní instruktáž pro zaměstnance oddělení automechaniků a nejméně jednou ročně se musí podrobit lékařské prohlídce na klinice - tato rozhodnutí jsou stanovena nařízením Ministerstvo zdravotnictví a sociálního rozvoje č. 302N, schváleno 12. dubna 2011.
4. Kromě plánovaných instruktáží je mechanik povinen absolvovat i neplánované, což může být způsobeno změnami technologických postupů, úpravou pravidel ochrany práce, výměnou nebo vylepšením některého z vozidel, jeho částí a specifických zařízení, jakož i změny pracovních podmínek na pracovišti.
5. V mém bezprostředním porodučinnosti, automechanik se musí řídit pravidly interního personálního obsazení a dodržovat požadavky pokynů na ochranu práce a také paragrafů předpisu o požárních a elektrických bezpečnostních opatřeních.
6. Osobní ochranné prostředky a součásti kombinézy vydané zaměstnanci na plný úvazek by tento zaměstnanec měl používat výhradně k určenému účelu. Kromě toho vydaný inventář a pracovní zařízení vyžadují pečlivé zacházení a vhodné uvedení do pořádku podle potřeby (čištění, mytí).
7. Po pracovních činnostech je bezpodmínečně nutné dodržovat opatření osobní hygieny: zbytky prostředků používaných mechanikem při práci je nutné důkladně omýt mýdlem, zejména před jídlem, což je nezbytné.
8. Zaměstnanec oddělení automechaniků musí znát umístění lékárničky, hasičského vybavení a musí být schopen je použít v případě nouze. Kromě toho musí, jako každý jiný zaměstnanec podniku, znát základní pojmy první pomoci.

Mimo jiné dle standardních pokynů bezpečnosti práce pro mechanika silniční dopravy, neboť v zásadě v žádném jiném oboru činnosti související s opravami a údržbou není dovoleno opustit své pracoviště bez povolení vedoucího mechanik. Běžný zaměstnanec by také neměl vykonávat práci, která mu není svěřena vedením. V pracovní době na pracovišti je zakázáno kouřit a jístmísto - provádí se výhradně na místech k tomu určených: kouření povoleno v kuřárně, oběd - v jídelně nebo zvláštní místnosti pro stravování.

Faktory ohrožení

Ve skutečnosti existuje řada různých bodů, na které by si měl dopravní technik dávat pozor při plnění svých bezprostředních povinností. Jejich seznam je také uveden v základních pokynech pro ochranu práce pro garážového mechanika. Následující aspekty jsou nebezpečné:

• pohyblivé mechanismy a stroje, jakož i pohyblivé části pracovních zařízení;
• příliš vysoká nebo nízká teplota samotného zařízení a materiálů, se kterými musí mechanik pracovat (karburátor, vstřikovač, díly motoru);
• vysoké síťové napětí, které by mohlo způsobit zkrat;
• vysoká statická elektřina;
• ostré hrany, mezery a drsnost obrobků, nástrojů a zařízení přímo používaných mechanikem;
• dislokace pracoviště mechanika na relativně vysokých úrovních povrchu od podlahy nebo naopak pod zemí - v kesonu (garážové jámě);
• zvýšené znečištění pracovního prostoru prachem a plyny (výfukové plyny automobilů, usazeniny z provozu pracovních nástrojů atd.);
• nedostatečná izolace hluku - nadměrné vibrace a hluk běžících motorů, zařízení, nářadí negativně ovlivňují koncentraci pozornosti v pracovním postupu;
• vážné abnormality úrovně vlhkosti v garáži;
• abnormální změny teploty vzduchu na pracovišti mechanika;
• špatné osvětlení pracovního prostoru hlavního technika v garáži;
• kluzné plochy podlahy, stoly, stroje, za kterými pracuje zaměstnanec garáže.

Aby se předešlo škodám a pracovním úrazům, musí být mechanik vybaven kombinézou, speciální obuví a dalšími nezbytnými prostředky, které poskytují osobní ochranu a jsou zajištěny aktuálními normami ochrany práce v podniku tohoto druh činnosti. Neměli byste používat ochranné prostředky, jejichž platnost již vypršela.

Aby nedocházelo ke ztrátě pozornosti a orientace na pracovišti v pracovním procesu, je rovněž přísně zakázáno požívání alkoholu a drog a také pobyt na pracovišti v opilosti (alkohol nebo drogy). Pokud nějaká nepředvídaná situace ohrožuje život a zdraví zaměstnanců v tomto sektoru pracovního procesu, musí mechanik nutně hlásit, co se děje, přímému vedení. Pokud řadový nebo hlavní mechanik nedodrží pokyny o ochraně práce a uvolnění vozidel do plánovaného místa určení, může zaměstnanec garáže nést odpovědnost v souladu s platnou legislativou Ruské federace.

Pravidla pro přípravu na zahájení pracovního postupu

Před přímýmNa začátku výkonu svých pracovních povinností musí specialista na opravy a údržbu vozidel při práci dodržovat určité požadavky na ochranu práce. Výuka pro mechaniky poskytuje řadu přípravných postupů v počáteční fázi plnění funkčních povinností.

• První věc, kterou by měl servisní technik udělat, je obléknout si pracovní uniformu a speciální obuv a připravit si veškeré osobní ochranné prostředky (OOP) – rukavice, brýle, masku, pokud je to nutné. Je třeba poznamenat, že v tuto chvíli by měly být vlasy zastrčené pod čelenkou a kapsy by měl být zkontrolován na přítomnost cizích věcí a předmětů.
• Na začátku pracovního dne obdrží mechanik od svého nadřízeného přímé úkoly, které má v případě potřeby splnit. Navíc v případě potřeby dostává také informace ve formě instruktáže o bezpečnosti nadcházející práce.
• Na začátku směny, před přímým odjezdem vozidel na místo určení, je mechanik povinen provést vizuální kontrolu všech osobních a nákladních automobilů, které mají být v nejbližší době odeslány na let. Například v logistických centrech v garáži podniku existuje mnoho vozidel, jejichž prostřednictvím je zboží dodáváno do maloobchodních prodejen ze skladu. A podle pokynů pro ochranu práce a technologii mechanik, aby se předešlo a minimalizovalo nebezpečí nouze, pečlivě a důkladně kontroluje všechny pracovní systémy vozu: kontroluje brzdový systém, motor, bezpečnostní systém, upevnění sílakola atd.
• Přímo na pracovišti v garáži by měl odborník zkontrolovat povrch podlahy, zda neklouže a není zaneřáděný nepotřebným garážovým nebo cizím zařízením. Je-li nutné vylepšit osvětlení, musí se mechanik postarat o organizaci přídavných lamp, reflektorů, světelných zdrojů.
• Také podle pokynů pro ochranu práce má hlavní mechanik, stejně jako obyčejný, za úkol sledovat stav provozního zařízení a servisních plošin.
• Po celý pracovní den se mechanik musí ujistit, že zařízení, které zrovna nikdo nepoužívá, je odpojeno od napájení. V případě potřeby určí plochy pro opravy postavením zábran a po obvodu tohoto segmentu vylepí vhodné plakáty s nápisy jako: „Pozor! Probíhá práce, nezapínejte!"
• Mechanik v průběhu práce také kontroluje míru opotřebení zařízení a jeho soulad s pracovními podmínkami. Pokud některý inventář překračuje normu svého provozu, mechanik to nahlásí vedení a poté je již rozhodnuto o vyřazení takového zařízení z provozu.

Práce s nemechanizovanými nástroji

Pokyn na ochranu práce pro mechanika v podniku stanoví obsluhu zařízení připojeného k napájení a nemechanizovaného nářadí. Pokud jde o posledně uvedené, specifika práce garážového technologa-instalátora poskytujepřijetí určitých opatření. Co je zahrnuto?

• Kontrola vzhledu a pevnosti montáže (nářadí se dřevem musí být opatřeno tvrdými materiály, hladkým povrchem bez rýh, třísek nebo jiných vad).
• Kontrola nářadí pro montáž na konzolu se silným klínem ve volné hraně rukojeti (dláta, ostny musí být opatřeny hroty z měkké oceli a rukojeti nesmí mít praskliny, háky, rozštěpy).
• Klíče velikosti odpovídající maticím a hlavám šroubů.
• V případě řezání kovu je povinná kontrola spolehlivosti upevnění kotoučů na pracovním stole a také provozuschopnosti zářezu.
• Spolehlivost rukojeti šroubováku se kontroluje tak, aby tyč pevně seděla v rukojeti s bočními okraji.
• Zvláštní pozornost je věnována práci se zvedákem: před použitím musí mechanik zkontrolovat zařízení z hlediska provozuschopnosti, určit životnost s přihlédnutím k údajům z technického pasu a vyhodnotit hustotu pneumatického a hydraulické spoje. Specialista v autoservisu musí navíc zkontrolovat, zda mají zvedáky zajišťovací zařízení, která vylučují možnost vypadnutí šroubu a samovolného spuštění vozu při vyjmutí z páky.

Práce s elektrickým nářadím

V případě použití elektrifikovaného nářadí při práci poskytuje návod na ochranu práce strojního inženýrai některé povinné činnosti v procesu přípravy elektrotechniky do pracovního procesu. Akce mechanika jsou v tomto případě zaměřeny na kontrolu:

• ochrana všech elektrických spotřebičů a elektrického nářadí s izolovanými kontakty elektrických vodičů: aby se zabránilo jejich interakci s vlhkostí a možnosti mechanického poškození, jsou vodiče chráněny pryžovými hadicemi a upevněny na volném konci zástrčkou s speciální zástrčka;
• najděte na bezpečném a pohodlném místě pro všechna zařízení připojená k elektrické síti;
• přítomnost a provozuschopnost varovného systému zařízení a také uzemnění nulovacích vodičů (v případě potřeby by měl být zkontrolován také ventilační systém);
• bezpečnost trajektorie pohybujícího se zařízení – všechny povrchy musí být rovné, stabilní, nekluzké;
• provozuschopnost přenosných žebříků a žebříků při práci s elektrickými spotřebiči v rukou na kopci - je nutné prostudovat konstrukční pevnost a spolehlivost spojovacích prvků, jakož i povrch materiálu pro uzly, praskliny, vyčnívající šrouby který může zranit; kromě toho by nohy schodiště měly mít gumové nebo silikonové „boty“na zarážku, které jsou navrženy tak, aby zabránily klouzání po povrchu podlahy, a na nich by měla být uvedena doba používání s inventárním číslem označujícím příslušnost ke konkrétnímu podniku. struna štafle.

Mechanik nesmí vykonávat své povinnosti, pokud je zjištěna technická závadapříslušenství přístrojů, přístrojů a nářadí, které je uvedeno v návodu výrobce produktu. Je také zakázáno zahájit práci bez osobních ochranných prostředků. Pokud mechanik objeví některý z popsaných problémů v garáži s vozidly, musí to nahlásit svému přímému nadřízenému.

Pravidla pro mechanickou bezpečnost v době přímého plnění služebních povinností

Práce technického montéra je důležitá nejen v oblasti údržby silniční dopravy: služeb specialisty tohoto profilu využívají železniční společnosti, aerolinky a lodní společnosti. Pilotní posádka je tedy odpovědná za kontrolu nad výkonem funkčních povinností technologa v letadle a kapitán je odpovědný na lodi. Instrukce o ochraně práce pro mechaniky lodní dopravy na rozdíl od automobilové dopravy počítá s nutností kdykoli, po celých 24 hodin denně, během plavby reagovat na poruchy a poruchy lodní strojovny. Mechanik garáže je zařazen do práce s příchodem na pracoviště a odchází z něj na konci pracovního dne. Stojí proto před úkolem prostudovat si pravidla chování na pracovišti ve fázi přípravy na zahájení pracovního procesu, v období přímých oprav a údržby a na konci pracovního dne.

V době přímého pracovního procesu pokyn na ochranu práce stanoví dodržování následujících aspektů činnosti mechanika:

1. Zařízenízdvihací zařízení, bezpečnostní, přenosná a mobilní zařízení a osobní ochranné prostředky musí být nepoškozené a v dobrém stavu.
2. Oplocení, blokování a další zařízení zajišťující bezpečnou pracovní činnost musí být přítomna přímo v pracovním prostoru - je přísně zakázáno je odstraňovat a přemisťovat.
3. Dráha pohybu manévrovacích zařízení a rotujících částí strojů by se neměla protínat s umístěním zaměstnanců garáže, aby nedošlo k jejich zachycení a zranění.
4. Nepřicházejte do kontaktu s živým zařízením.
5. Pracoviště musí být udržováno v přísném pořádku a čistotě.
6. Při spouštění stroje, dispozičního zařízení, vybavení obráběcího stroje se musíte osobně ujistit, že v oblasti, kde stroj pracuje, nejsou žádní pracovníci a nikdo nemůže být jeho pohybem zraněn.
7. Opravy a preventivní prohlídky elektrických instalací by měly být prováděny s demontovanými ventily a pojistkami.
8. Přítomnost zvýšené úrovně napětí na hlavních částech zařízení můžete zkontrolovat pomocí voltmetru nebo indikátoru měření napětí.
9. Je nutné zajistit, aby při práci se spínacími zařízeními a nožovými spínači byly výstražné plakáty s nápisy jako: „Pozor, zařízení pracuje pod napětím“atd.
10. Při práci s elektrickými spotřebiči musíte používat nástroje s izolačními rukojeťmi, které zabraňují průchodu proudu. Takovými nástroji mohou být kleště, nůžky na drát, kleště. Šroubováky musí být také vybaveny dielektrickým povlakem.
11. Zařízení jako transformátor, páječka by měla být zkontrolována a opravena včas a systematicky.
12. Pokládkové nástroje by měly být prováděny na správném místě pro práci - je nutné sledovat spolehlivost upevnění obrobku na pracovním stole nebo ve svěráku. Řezání kovů by mělo být prováděno v síťovaných sklenicích a kovové hobliny vytvořené po řezání musí být čištěny výhradně kartáčem, nikoli rukavicemi. Je přísně zakázáno takové hobliny odfukovat a hrabat rukama.
13. Při práci s elektrickým spotřebičem musí mechanik sledovat uzemnění těla elektrického nářadí a také se chránit používáním dielektrických rukavic. Pod nohama by měla být podložka nebo gumová podložka. Vodiče musí být chráněny před mechanickým poškozením. Pokud se přehřejí, musíte zařízení okamžitě odpojit od napájení.
14. Při montáži a demontáži mechanismů a sestav je mechanik povinen sledovat bezpečnostní kryty na zařízeních, které zabraňují vylétnutí pružin.
15. V případě práce s hydraulickými hadicemi je nutné sledovat provozuschopnost a spolehlivost jejich upevnění na stojanech hydraulických zařízení.

Zakázané pohyby

Pokyny k ochraně práce obsahují seznam zakázaných činností:

• Nepoužívejte nástroj, který je vadný nebo takový, který nevyhovuje danému úkolu –zařízení a mechanismy se používají výhradně k určenému účelu.
• Je zakázáno prodlužovat klíče připojením jednoho klíče k druhému.
• Používání vadných mechanismů, které zajišťují zvednutí břemene a jeho zachycení, je kontraindikováno.
• Na mobilním zařízení není možné upevnit díly a nástroje. Kromě toho je zakázáno skákat z pohyblivých zařízení, jakož i žebříků a štaflí.

Mimo jiné je zakázáno zvedat těžká břemena. Pokud se necítíte dobře, přestaňte pracovat a kontaktujte pobočku první pomoci.

Nouzové události

V případě mimořádných událostí - při pozorování jiskřících zařízení, poruch zařízení, silného přehřátí zařízení, požáru - je nutné okamžitě zastavit veškeré práce a vypnout elektrické spotřebiče od napájení. Mechanik je povinen upozornit na nehodu všechny pracující osoby, zajistit jejich bezpečnost vyvedením na ulici nebo omezením přístupu ke zdroji šíření nebezpečí. Vedení musí být o incidentu okamžitě informováno. V případě požáru volejte hasiče na čísle 101 nebo 112.

Dokončovací práce

Na konci práce musí mechanik zkontrolovat:

• montážní a stohovací nástroje na správném místě;
• čištění rozlitého oleje nebo paliva, pokud existuje, pískem nebo pilinami s následným převalenímv kovových krabicích s víkem;
• čištění použitých materiálů v kovových odpadkových koších;
• uklidit pracoviště.

Samotný mechanik si musí svléknout kombinézu, osprchovat se nebo si alespoň důkladně umýt ruce a obličej mýdlem.